Grafiit bipolaarne plaat
Miks valida Zibo Jinpeng Composite Materials Technology Co., Ltd.?
Zibo Jinpeng Composite Materials Technology Co., Ltd.asub Shandongi provintsis Zibo linnas Wangcuni linnas, mis on Hiinas kuulus grafiidi süsinikutööstuse baas. Meie ettevõte toodab ja töötleb peamiselt grafiit-süsinikmaterjale. Sellel on täielik tootmisprotsess ja turundussüsteem. See on grafiittoodete tootmise ja töötlemisega tegelenud enam kui 20 aastat. Ta on loonud oma tootmis- ja töötlemisprotsesside süsteemi ning tal on kolm riiklikku leiutise patenti. Ta on loonud laialdased tehnilised koostöösuhted tuntud kodumaiste ülikoolide laboritega, nagu Shandongi Tehnikaülikool ja Northwesterni Polütehniline Ülikool, ning tootnud grafiitosi paljudele tuntud ettevõtetele. Sellel on oma seotud tööstusliku uurimis- ja arendustegevuse süsteem ning testimis- ja testimisseadmed.
Professionaalne tehniline meeskond
Meil on rohkem kui 20 aastat kogemust ja kümneid vaneminsenere grafiidi uurimis- ja arendustegevuses, tootmises ja töötlevas tööstuses. Olgu selleks grafiiditoormaterjalide uurimine ja arendus, grafiidiosade täpne töötlemine ning seotud toodete grafitiseerimine ja puhastamine, meie kõrgetasemeline tehniline meeskond saab teie jaoks professionaalseid lahendusi kohandada.
Lai valik rakendusi
Meie tootevalikusse kuuluvad klaasitööstus, kõrge temperatuuriga ahjude tööstus, tulekindlate materjalide tööstus, plastitööstus, pooljuhtide elektroonikatööstus, fotogalvaaniline tööstus, farmaatsia- ja keemiatööstus, lennundustööstus, metallurgiatööstus, autotööstus, taastuvenergiatööstus, tekstiilimasinate tootmine, klaas masinate tootmine.
Professionaalne teenindus
Suhelge enne müüki täielikult klientidega, pakkuge professionaalseid tootesoovitusi ja tehnilist tuge vastavalt kliendi vajadustele ning tagage toodete kõrge kvaliteet tootmises, pakendamises, logistikas ja muudes aspektides. Müügiperioodil ei paku Zibo Jinpeng Graphite Factory mitte ainult õigeaegseid tarneteenuseid, vaid pakub ka igakülgset müügijärgset tehnilist tuge, nagu eluaegne garantii, tehniline konsultatsioon ja probleemide diagnostika, et tagada klientide rahulolu ja usaldus. Müügijärgse teeninduse osas peame oluliseks klientide tagasisidet, lahendame kiiresti klientide tõstatatud probleemid ja mured ning parandame pidevalt teenuse kvaliteeti ja tõhusust lähtuvalt kliendikogemusest ja soovitustest.
Lai tootevalik
Meie peamised tooted on grafiitkütteelemendid, grafiitvilt ja süsinikvilt ja jäik vilt, grafiittiigel jne. Praegu on Zibo Jinpengi peamised rahvusvahelise koostöö sihtturud Põhja-Ameerika, Ida-Euroopa ja Kagu-Aasia. Tänu stabiilsele tootekvaliteedile ja suurepärastele materjaliomadustele on Zibo Jinpengi toodetud grafiittoodetel suur turuosa sulatamise, keemiatööstuse ja kõrgtemperatuursete tööstuslike ahjutarvikute valdkonnas.

Mis on grafiidi bipolaarne plaat?
Grafiidist bipolaarne plaat on kütuseelemendi põhikomponent, mis eraldab anoodi ja katoodi küljed elemendivirnas. Bipolaarne plaat vastutab reageeriva gaasi või vedeliku jaotamise ja elektronide transportimise eest rakkude vahel. Grafiit on oma kõrge elektrijuhtivuse, korrosioonikindluse ja vastupidavuse tõttu ideaalne materjal bipolaarsete plaatide jaoks. Grafiidist bipolaarseid plaate saab valmistada erineva kuju ja suurusega, et need sobiksid erinevate kütuseelementide konstruktsioonidega ning võivad oluliselt parandada kütuseelemendi jõudlust ja tõhusust.
Grafiitplaadi omadused
Kõrge juhtivus.
Struktuuriliselt toimib see üksikute rakkude jadaühendusena.
Läbimatus.
See isoleerib igas kambris reageeriva gaasi ja jahutusvee.
Kõrge soojusjuhtivus.
See suudab reaktsioonipiirkonnas tekkiva soojuse kiiresti jahutusvedelikule üle kanda.
Kõrge tugevus, madal tihedus ja kõrge soojusvõimsus.
See võib vastata konstruktsiooni tugevuse, vibratsioonikindluse, võimsustiheduse ja aku madala temperatuuriga käivitamise nõuetele.
Erinevused grafiidist bipolaarse plaadi ja metallist bipolaarse plaadi vahel
Kalduvus korrosioonile
Metallist BPP-d on nende loomupärase kalduvuse tõttu happelises keskkonnas reageerida väga korrosiooniohtlikud. Selle korrosiooni vältimiseks ja nende eluea pikendamiseks on vaja lisada kalleid kaitsekatteid. See täiendav töötlemisetapp suurendab metallplaatide maksumust ja jätab pikaajalise korrosiooniohu rakendustele, kus on vaja 10,000 tundi kasutusiga.
Kõrgemad üldkulud
Peale spetsiaalse kaitsekatte maksumuse on metallplaatide materjalid oma olemuselt kallimad. See on lisaks grafiitplaatidega võrreldes kõrgematele tootmiskuludele.
Lühike eluiga
Metallplaadid on optimeeritud autotööstuses kasutamiseks eeldatava elueaga 5,000 tundi. Rasketel töödel töötavad kütuseelemendiga sõidukid (nt bussid ja veoautod) nõuavad BPP-sid, mille eluiga on üle 20,000 tunni. Metallplaadid pole seda jõudlust reaalsetes tingimustes veel demonstreerinud, samas kui grafiitplaadid on seda teinud.
Grafiitbipolaarse plaadi eelised

Grafiit bipolaarsetel plaatidel on madalamad esialgsed ja pikaajalised kulud
Grafiit-BPP-d on palju odavamad kui metallplaadid. Need on praegu odavamad tooted ja pakuvad tootmist täiustades tulevikus võimalust madalamate kulude saavutamiseks.
Kui virn on jõudnud oma eluea lõppu, saab Ballard membraanielektroodisõlme (MEA) virnast välja tõmmata ja katalüsaatori kätte saada.
Seejärel saame kasutada originaalseid grafiidist bipolaarseid plaate ja riistvara, et tagastada virna hoolduseks algsete toote spetsifikatsioonide järgi. Metallplaate ei saa uuesti kasutada.
See on palju odavam kui täiesti uue virna ostmine. Ja kuna bipolaarsed plaadid moodustavad tänapäeval 20-30% kogu virna maksumusest, on kokkuhoid märkimisväärne. Ballard on edukalt taaskasutanud grafiidist BPP-sid, praegu kasutusel miljoneid.
Grafiit bipolaarsetel plaatidel on suurem vastupidavus
Grafiidist bipolaarseid plaate kasutavad kütuseelementide korstnad on tõestanud oma eluiga ja vastupidavust paljudes rakendustes. Tänapäeval kasutatakse metallplaate ainult autotööstuses, kus lühem kasutusiga (5,000 tundi) on vastuvõetav. Kütuseelemendiga transiitbussides kasutatavad grafiidist bipolaarsed plaadid on probleemivabalt töötanud üle 30 000 tunni.
Lisaks on tuhanded Ballardi kütuseelemendivirnad, mis kasutavad grafiidist bipolaarseid plaate, töötanud materjalikäitlussõidukites kauem kui 10,{1}} tundi.


Grafiidist bipolaarse plaadi paindlik disain tagab parema jõudluse
Peamine disainihoob, mis võimaldab disaineritel luua suure võimsustihedusega virnasid, on plaadi vormitavus. Metallmaterjalil on vormitavuspiirangud ja kõik, mis on tembeldatud ühele küljele, peegeldub teisele küljele.
Seevastu grafiidist BPP-dega on disaineritel oluliselt rohkem paindlikkust ja rohkem vabadust luua tõeliselt 3-D-kujundusi. Need tagavad kütuseelemendivirna pikema eluea, suurema jõudluse, väiksema kaalu ja suurepärase külmutamisvõime.
Grafiit bipolaarsed plaadid võimaldavad suure võimsusega tihedusega virnasid
Õhukeste kvaliteetsete grafiidist bipolaarsete plaatide suures mahus tootmine on hästi mõistetav ja pakub metallplaatide tootmise ees olulisi eeliseid, kuna katmis- ja keevitusprotsesse pole vaja.

Grafiitbipolaarse plaadi pealekandmine

Autotööstus:
Grafiidist bipolaarseid plaate kasutatakse laialdaselt kütuseelementidega sõidukites tänu nende suurepärasele keemilisele ja termilisele stabiilsusele, kõrgele elektrijuhtivusele ja kergetele omadustele. Neid kasutatakse prootonivahetusmembraani kütuseelementides (PEMFC) ja otsestes metanoolikütuseelementides (DMFC) vesiniku ja hapniku transportimiseks kütuseelemendi korstnasse.
Telekommunikatsioonitööstus:
Grafiidist bipolaarseid plaate kasutatakse ka telekommunikatsiooni varutoitesüsteemides, kus need on kütuseelemendisüsteemi lahutamatu osa. Need aitavad muundada salvestatud vesinikku ja hapnikku elektrienergiaks, pakkudes varutoidet rakutornidele ja muule kriitilisele telekommunikatsiooni infrastruktuurile elektrikatkestuste ajal.


Tööstuslikud protsessid:
Grafiidist bipolaarseid plaate kasutatakse ka tööstusprotsessides, kus vesinikku ja hapnikku toodetakse veest või muudest allikatest. Neid kasutatakse vesiniku ja hapniku transportimiseks kütuseelemendi korstnasse, et toota elektrienergiat, mille tulemuseks on väiksem süsinikdioksiidi heitkogus ja suurem energiatõhusus.
Lennundusrakendused:
Grafiidist bipolaarseid plaate kasutatakse ka kosmoserakendustes, kus kaalu optimeerimine ja pikaealisus on üliolulised. Neid kasutatakse prootonivahetusmembraani kütuseelementides (PEMFC) usaldusväärse toiteallikana kosmoseaparaatide, satelliitide ja muude kosmosemissioonide jaoks.

Kuidas valida grafiidist bipolaarset plaati
1. Täitke aktiivse ala nõuded
Bipolaarse plaadi valimisel tuleks esmalt kaaluda virna võimsuse aktiivse ala nõuete täitmist. Aktiivse ala valik on tihedalt seotud korstna ühtlase gaasijaotusala ja ühtlase temperatuurijaotusala asukohaga. Vastasel juhul mõjutab see virna vastupidavust. Praegu kasvab kütuseelementide võimsusnõudlus jätkuvalt ja membraanelektroodide aktiivne ala on järjest enam vajalik. Pindala suurendamisel tuleb kaaluda, kas vormimis- ja stantsimisprotsessid vastavad suuremahuliste positiivplaatide töötlemisnõuetele.
2. Kaaluge sallivuse kõiki aspekte
Lisaks tuleks elektroodiplaadi valikul täielikult arvesse võtta bipolaarse plaadi, membraanelektroodi ja tihendusliini mõõtmete tolerantse, geomeetrilisi tolerantse ja montaaži tolerantse. Ainult mõistliku tolerantsi valikuga saab tagada toote töökindluse, konsistentsi ja vastupidavuse. Järgmisel joonisel on kujutatud bipolaarse plaadi, tihendustraadi ja membraanelektroodi vastassektsioon. Paaritusala ratsionaalsel valikul on oluline mõju montaaži jõudlusele, vastupidavusele kuival ja märjal ning aktiivse ala suhtel.
3. Materjali omadused ja vormimisprotsess
Bipolaarse plaadi valimise protsess peaks täielikult arvestama materjali omadusi ja vormimisprotsessi. Võrreldes metallplaadiga on grafiitplaadi tugevus väiksem ja gaasi läbilaskvus suurem. Seetõttu peab plaadi paksuses olema ohutusvaru. Praegu on grafiitplaat üldiselt graveeritud. Hoidke kõige õhemas kohas vähemalt {{0}},3 mm paksune ja vormitud plaadimaterjali paksus on õhem. Nagu on näidatud alloleval joonisel, on vasakpoolse grafiitplaadi voolukanali põhja vahel paks materjalivahe, samas kui vesiniku ja õhuõõne teine pool ühendatakse veekanaliks, kui moodustub parem metallplaat, ja plaat on ainult 0,1 mm paksune, õhem kui grafiidist bipolaarse plaadiga üksus.
4. Õhu jaotuspordi ja konstruktsiooni tugevuse valik
Elektroodiplaadi gaasijaotuse sisselaskeava valimisel on metallplaadil kaks järgmist meetodit: üks on gaasijaotuse separaator katoodi ja anoodiplaadi vahel ning struktuur on suhteliselt keeruline; teine eesmärk on moodustada Z-kujuline gaasijaotus. Kuigi tihendusala laiust suurendatakse, on üldine struktuur lihtne.
Grafiit bipolaarne plaat kasutab perforeeritud meetodit ning kasutab anoodplaati ja katoodplaati gaasijaotuspordi moodustamiseks ning struktuur on suhteliselt lihtne.
Virna maksimaalse võimsuse jaoks peab olema sobiv õhujaotuspordi valik ja konstruktsioonitugevuse valik. Õhujaotuspordi pindala mõjutab kokkupandud patareide arvu ülemist piiri. Plaadi konstruktsiooni valik mõjutab pärast kokkupanekut virna tugevust igas suunas. Lisaks tuleb valikuetapis arvesse võtta gaasivoolu suunda, korstna tegureid, nagu paigutussuund, protsessi ava asukoht, kontroll ja toiteallikas ning toiteploki toiteallikas. Erinevate tootjate metallist bipolaarsetel plaatidel on samal küljel kolmesuunaline kandja sisse- ja väljalaskeava, samuti erinevad valikud muudeks vajadusteks.
5. Vooluvälja sööde on ühtlaselt jaotatud
Vooluvälja valiku osas peaks õhutee, vesiniku tee ja veetee valik tagama keskkonna ühtlase jaotumise ning mõistlik rõhulanguse valik peaks tagama ühtlase jaotumise erinevate üksikute rakkude vahel, eriti vesiniku ja õhu poolel, et vähendada mõju. vedel vesi , jooksja valikul tuleks arvestada ka sobivat mootorisüsteemi ja vastavaid töötingimusi ning iga tootja valik on erinev.
Kuidas hooldada grafiidist bipolaarset plaati
Liivapritsiga töötlemine:
Abrasiivsed osakesed pihustatakse bipolaarse plaadi pinnale rõhu all, et eemaldada karedus ja ebatasasused.
Keemiline töötlemine:
Bipolaarse plaadi pinna puhastamiseks ja silumiseks kasutatakse keemilisi lahuseid.
Elektropoleerimine:
Pinda silumiseks ja poleerimiseks juhitakse läbi bipolaarse plaadi elektrivool.
Plasma söövitamine:
Plasmakiir suunatakse bipolaarse plaadi pinnale, et eemaldada karedus ja ebatasasused.
Mehaaniline töötlemine:
Nagu lihvimine, poleerimine ja freesimine pinnakvaliteedi parandamiseks.
Laserravi:
Laserkiir suunatakse bipolaarse plaadi pinnale, et eemaldada karedus ja ebatasasused ning parandada pinna kvaliteeti.
Liivapritsiga töötlemine:
Abrasiivsed osakesed pihustatakse bipolaarse plaadi pinnale rõhu all, et eemaldada karedus ja ebatasasused.
Grafiitbipolaarse plaadi tööpõhimõte
Bipolaarne plaat transpordib vesinikku ja hapnikku vastavalt katoodi ja anoodi reaktsioonitsooni, eraldades samas reaktsioonigaasid igas kambris. Reaktsioonitsoonis laguneb katoodil olev vesinik katalüsaatori kaudu prootoniteks (positiivselt laetud vesinikuioonideks) ja elektronideks (negatiivselt laetud). Prootonid jõuavad katoodile läbi polümeer-elektrolüütmembraani (PEM), elektronid aga voolavad anoodile läbi välise vooluringi. Anoodil ühineb hapnik prootonite ja elektronidega katalüsaatori kaudu, moodustades vett, vabastades samal ajal elektrienergiat.
Meie tehas
Meil on täielik tehase tootmine, kvaliteedi järelevalve ja tarnimine.
Meie sertifikaat
Praeguseks oleme saanud järgmised sertifikaadid.

Ülim KKK juhend grafiidist bipolaarse plaadi kohta
K: 1. Millest on valmistatud grafiidist bipolaarne plaat?
K: 2. Kuidas töötab grafiidist bipolaarne plaat kütuseelemendis?
K: 3. Millised on grafiidist bipolaarsete plaatide kasutamise eelised kütuseelementides?
K: 4. Millised on erinevat tüüpi grafiidist bipolaarsed plaadid?
K: 5. Mis on grafiidist bipolaarsete plaatide tootmisprotsess?
K: 6. Kuidas valida õige grafiidist bipolaarne plaat oma kütuseelemendirakenduse jaoks?
K: 7. Millised on grafiidist bipolaarsete plaatide tüüpilised suurused ja kujud?
K: 8. Kas grafiidist bipolaarseid plaate saab kohandada nii, et need sobiksid konkreetse kütuseelemendi kujundusega?
K: 9. Mis on grafiidist bipolaarsete plaatide maksimaalne töötemperatuur?
K: 10. Kui kaua grafiidist bipolaarsed plaadid kütuseelemendis tavaliselt vastu peavad?
K: 11. Mis on tüüpilise grafiidist bipolaarse plaadi paksus?
K: 12. Mis on grafiidist bipolaarsete plaatide elektrijuhtivus?
K: 13. Mis on grafiidist bipolaarsete plaatide soojusjuhtivus?
K: 14. Kas grafiidist bipolaarsete plaatide kasutamisel kütuseelementides on puudusi?
K: 15. Kuidas kasutatakse grafiidist bipolaarseid plaate kütuseelementide virnas?
K: 16. Mis roll on kattekihil grafiidist bipolaarsetel plaatidel?
K: 17. Milliseid eri tüüpi katteid kasutatakse grafiidist bipolaarsetel plaatidel?
K: 18. Mis on kanalite ja vooluväljade otstarve grafiidist bipolaarsel plaadil?
K: 19. Kuidas on grafiidist bipolaarsetel plaatidel projekteeritud kanalid ja vooluväljad?
K: 20. Kuidas hooldate ja hooldate grafiidist bipolaarseid plaate kütuseelemendirakenduses?





















